Vitres teintées : 5, 15, 20, 35, 50 ou 70 %, quel pourcentage choisir ?
Le chiffre d’une teinte dit combien de lumière traverse la vitre, pas combien de chaleur elle arrête. C’est la confusion la plus répandue, et elle fait choisir plus foncé que nécessaire. Voici ce que donne chaque pourcentage, ce que la loi autorise, et comment choisir en deux questions.
C’est presque toujours la première question au téléphone : « vous me conseillez 20 ou 35 ? ». Et presque toujours, elle arrive avec une idée fausse : plus c’est foncé, plus la voiture reste fraîche.
Le chiffre d’une teinte mesure une seule chose. Une fois qu’on sait laquelle, le choix devient simple.
Ce que veut dire le pourcentage
Une teinte « 20 % » laisse passer 20 % de la lumière visible. On parle de transmission lumineuse (TLV). Le chiffre se lit donc à l’envers de l’intuition : plus il est bas, plus la vitre est foncée.
- 70 % : à peine visible, la vitre paraît presque d’origine.
- 35 % : le look teinté classique.
- 5 % : quasi noir, souvent appelé « limousine ».
Un détail compte au moment de choisir : le pourcentage est celui du film seul. Posé sur une vitre, il s’ajoute à la teinte du verre. Sur une vitre arrière déjà surteintée d’usine, comme sur beaucoup de SUV, un film à 35 % donne un résultat nettement plus sombre que sur une vitre claire. C’est pourquoi on regarde le vitrage avant de conseiller une teinte.
Ce que donne chaque teinte
| Teinte | De l’extérieur, de jour | Pour qui |
|---|---|---|
| 70 % | L’habitacle reste bien visible | Confort et UV, sans changer le style |
| 50 % | Une ombre élégante, l’intérieur se voit de près | Moins de soleil, sans « effet teinté » |
| 35 % | On devine à peine les passagers | L’équilibre intimité / visibilité |
| 20 % | Les objets sur la banquette ne se voient plus | Familles, enfants à l’arrière |
| 15 % | L’intérieur n’est plus visible de jour | Le look sportif |
| 5 % | Quasi noir, intimité totale | Arrière seulement, conducteurs habitués aux rétroviseurs |
Pour se faire une idée, rien ne vaut l’image : le simulateur de la page vitres teintées montre la même voiture dans les six teintes, d’un geste.
Ce que dit la loi : l’avant d’un côté, l’arrière de l’autre
Depuis le 1er janvier 2017 (décret n° 2016-448), le pare-brise et les deux vitres latérales avant doivent laisser passer au moins 70 % de la lumière. Attention : c’est la vitre et le film ensemble qui doivent atteindre 70 %. Comme le verre d’origine en arrête déjà une partie, seul un film très clair, de 85 % et plus, reste possible à l’avant, après mesure.
Les vitres arrière et la lunette sont libres : toutes les teintes y sont autorisées, jusqu’au 5 %.
Des vitres avant trop foncées, c’est 135 € d’amende, 3 points retirés et l’obligation de retirer le film. Un poseur sérieux refuse de teinter l’avant au-delà de la règle, et remet un certificat de conformité à la pose.
Foncer n’est pas rafraîchir
C’est le point qui change le plus de décisions. La chaleur arrêtée dépend surtout de la technologie du film, beaucoup moins de sa teinte. Les fiches techniques de nos gammes le montrent sans ambiguïté :
| Film | Lumière qui passe | Chaleur rejetée |
|---|---|---|
| Classique (teinté dans la masse) | 35 % | 36 % |
| Classique (teinté dans la masse) | 5 % | 40 % |
| Essentielle (céramique) | 22 % | 47 % |
| Signature (nano-céramique) | 54 % | 50 % |
| Reflet (métallisé) | 25 % | 54 % |
| Signature (nano-céramique) | 24 % | 60 % |
| Signature (nano-céramique) | 5 % | 67 % |
Lisez les lignes en gras : une Signature à 54 %, presque claire, rejette plus de chaleur qu’une Classique à 5 %, quasi noire. Si votre but est une voiture moins chaude, choisissez d’abord la gamme, puis la teinte pour le look et l’intimité.
« La teinte choisit le look. La gamme choisit la fraîcheur. »
Le bon choix en deux questions
1. Que voulez-vous surtout ?
- Moins de chaleur, le style d’origine : une céramique claire, 50 à 70 %.
- De l’intimité à l’arrière : 20 à 35 %.
- Le look : 15 ou 5 %, sur l’arrière seulement.
2. Où et quand roulez-vous ?
Une lunette à 5 % se voit très peu la nuit dans le rétroviseur intérieur. Si vous roulez souvent de nuit ou si vous manœuvrez sans caméra de recul, gardez la lunette un ton plus clair que les vitres latérales : 15 ou 20 %, par exemple. C’est un réglage fréquent, et parfaitement légal.
Ce qu’il faut retenir
- Le pourcentage, c’est la lumière qui passe : 5 % est le plus foncé.
- À l’avant, seul un film très clair est possible ; l’arrière est libre.
- La fraîcheur dépend de la gamme plus que de la teinte.
- Sur une vitre déjà teintée d’usine, le résultat sera plus sombre que le chiffre du film.
Pour voir les teintes sur une voiture et comparer nos cinq gammes, tout est sur la page vitres teintées. Le guide avant de faire poser détaille la pose et les questions à poser. La pose se fait à domicile, partout dans le Var.